项目由该院联合中科院化学所和北京房桥中铁路桥工程有限公司共同研发。课题组从立项开始，经过两年多的努力，从实验室聚丙烯纤维的制备、混凝土配方的选择、轨枕试生产到轨枕试铺工作的开展，都取得了成功。尤其是高速铁路轨枕的研究开发达到了预期目标，研制出了承载力高、耐久性强、抗冲击和抗裂能力优异的高性能轨枕，奠定了聚丙烯纤维混凝土轨枕产业化的科学基础。作为新一代轨道交通用轨枕材料和生产技术，由于具有上述特点，将是应用于高速重载铁路干线和时速250公里以上的高速铁路上的主要技术之一。
专家组认真听取了课题组的汇报，进行了现场答辩，经认真讨论，形成验收意见。验收认为：该项目研究成果使我国现代轨道交通用轨枕材料达到了国际水平，为我国铁路事业的发展提供了基础保证，必将极大地推动我国轨道交通事业的发展，同时产生巨大的经济效益和社会效益。
