泥头车屡夺人命，广州将进一步完善泥头车等特种车辆驾驶员上岗证制度，严禁聘用有三次以上交通事故和违章记录的驾驶员。
市交警支队正在研究相关规定，对严重违反道路交通安全法的驾驶员实行重新考证，直至吊销其驾驶证。市容环卫局则计划组建大型、国有建筑垃圾运输公司，进一步规范建筑垃圾运输市场。这是记者昨日从广州市有关部门对市政协委员提案的答复中获悉的。
今年初的广州市两会上，市政协委员黄永中提交提案表示，建议严厉整治“泥头车”等特种车辆，对“泥头车”、混凝土运输车、垃圾运输车等大型运输车在全市范围内进行不定期的综合整治，且要常抓不懈，避免流于形式走过场。 对余泥运输公司等特种运输业务部门及物流公司则要实行特别监管。
日前，市交委、市环卫局以及市公安局等有关职能部门答复表示，市交委将进一步完善散体物料运输车辆（泥头车）、混凝土搅拌车辆（田螺车）等特种车辆驾驶员上岗证制度，建立散体物料运输车辆、混凝土搅拌车辆驾驶员管理机制。对无特种车辆驾驶经验人员、取得异地从业资格人员进行有关车辆性能、行驶路线以及广州有关法律法规的培训考核，实行持证上岗。
严禁聘用有三次以上交通事故和违章记录的驾驶员。并建立事故追究机制，落实“四不放过”原则，按事故发生的性质、责任、发生事故的次数等追究有关人员责任。而市交警支队则正在研究相关规定，对严重违反道路交通安全法的驾驶员实行重新考证，直至吊销其驾驶证。
另外，市容环卫局正在研究构建余泥渣土运输价格交易平台，依托政府现有的市、区建设工程交易中心，建立专业的余泥渣土运输招投标交易平台，定期公布余泥渣土运输指导价格，对余泥渣土运输工程实行单列招投标。还计划在政府的指导下，优化重组相关散体物料运输公司。拟在市水利局抗洪抢险运输车队的基础上，组建大型国有企业，参与建筑垃圾运输市场。
职能部门泥头车管理规定摘要
进一步完善泥头车、田螺车等特种车辆驾驶员上岗证制度；
建立散体物料运输车辆、混凝土搅拌车辆驾驶员管理机制，实行持证上岗，
严禁聘用有三次以上交通事故和违章记录的驾驶员；
建立事故追究机制，落实“四不放过”原则，按事故发生的性质、责任、发生事故的次数等追究有关人员责任；
正在研究相关规定，对严重违反道路交通安全法的驾驶员实行重新考证，直至吊销其驾驶证。
