中国铁路工程集团公司所属的中铁大桥局承建的浙江省千岛湖大桥近日荣获2006年度“火车头”优质工程一等奖。
千岛湖大桥主桥采用（70+7×105+70+40）米V型墩预应力混凝土连续刚构，是国内最长的连续钢构桥面。大桥下部结构为高桩承台钻孔桩基础柔性墩，主桥墩桩长53－64米，是国内最长的桥梁深水钻孔桩。中铁大桥局在施工过程中采用多项国内领先的新技术和新工艺，采用了浮式钻孔平台+分离式护筒自稳系统+钻具孔口定位系统综合深水成孔技术、钢管砼桩“栽桩”技术等。先后组建了千岛湖大桥项目部钻孔桩深水栽桩QC小组（荣获铁道部优秀成果奖）、中铁大桥勘测设计院千岛湖大桥钢管砼桩设计QC小组（荣获铁道部优秀成果奖）、中铁大桥勘测设计院千岛湖大桥V型墩连续钢构体系设计QC小组（荣获全国工程建设优秀成果奖）等，工程质量合格率100%，分部工程评定分数90分以上，在施工中未发生安全质量事故，2005年9月18日大桥顺利通过杭州市交通工程质量安全监督总站验收。
