7月27日19点30分，金塘大桥主通航孔桥D2号辅助墩现浇墩身顺利封顶，标志着金塘大桥Ⅲ-A合同段施工任务全面完成。
总投资约77亿元的金塘大桥是浙江舟山大陆连岛工程5座跨海大桥中规模最大、投资最多的一座桥，也是继杭州湾跨海大桥、东海大桥之后的国内第三长跨海大桥。金塘大桥连接舟山金塘岛与宁波市，起于金塘岛上雄鹅嘴，接在建的西堠门大桥，经化成寺水库、茅岭、沥港水道和灰鳖洋海域，止于宁波镇海老海塘，接宁波连接线，全长26.54公里，其中金塘侧接线长5.511 公里、引桥长1.007公里，跨海大桥长18.27公里，镇海侧引桥长1.752公里。我公司先后承接了金塘大桥SZ-3合同段、Ⅲ-A合同段、Ⅲ-B合同段、Ⅳ-C合同段及箱梁出运码头等5个主要标段的施工任务。
Ⅲ-A合同段总合同额为6.47亿元，合同范围为主通航孔五跨连续钢箱梁斜拉桥的下部结构，主要包括：辅助墩、过渡墩、主塔基础、承台及其附属设施（包括主桥防撞设施）、辅助墩和过渡墩墩柱施工。该标段自2005年12月开工以来，参建的广大二航人发扬不怕吃苦、敢打硬仗的精神，先后顺利完成了124根直径2.85米至2.5米的变截面超长钻孔灌注桩的施工，6个墩的钢套箱安装施工、承台施工，2个主墩的塔座施工等主要施工任务，创造了金塘大桥施工的“二航速度”。
金塘大桥D2号辅助墩现浇墩身施工属于Ⅲ-A合同段的收尾部分。D2号墩位于D3号索塔东侧，高46.121米，其高度仅次于索塔墩，是最高的现浇墩。D2号墩现浇墩身横桥向宽5.8米，顺桥向宽3.5米，采用分离式的矩形钢筋混凝土构造，墩身共分5次浇注，混凝土总方量为934立方米。27日浇注的末节封顶墩身高7.121米，单幅理论方量144 立方米。
金塘大桥Ⅲ-A合同段施工任务的全面完成，为我项目部全面进入Ⅲ-B合同段的施工，打好2007年攻坚战，确保大桥年底主塔封顶、明年6月大桥合龙奠定了良好的基础。
