3月12日17时，中铁一局新运公司承担铺架施工的太中银铁路站前V标双井子至红寺堡第二个区间所有桥梁铺架完毕，目前铺轨已进入红寺堡车站。
新建铁路太中银站前Ⅴ标（靖边～中宁东）线路全长287.921 km，架梁763孔，新铺正线392.275km，站线铺轨35.624km，铺设道岔130组，其中正线铺岔80组，上碴121万m3，铺碴整道392.275km，并一次性铺设60kg/m无缝线路。
麦家台红柳沟特大桥全长2496米，桥墩最高处达66米，共计78孔，是太中银铁路全线最高桥，也是全线控制性亮点工程。2月15日复工后，项目部认真落实集团公司、新运公司两级“三会”精神，克服新手多，设备故障、风沙大等诸多困难，迅速掀起施工生产热潮，曾创出日双班架设32米梁7孔的好成绩，终于按要求于3月7日架设完毕麦家台红柳沟特大桥，取得2009年开门红，为全年生产开了好头，受到了太中银公司的充分信任。
目前，太中银项目部全体员工一鼓作气、加班加点，日夜奋战，3月12日铺轨到达红寺堡车站，站前V标共架设桥梁186孔，铺轨31.8KM。
